毎日めちゃめちゃ寒いですね。
朝一は工具も冷えきっていて冷たいです。
さて完成したワゴニアですが、只今構造変更車険を受ける
ために改造の書類を提出してあるのですが、今回もバタバタ
しています。
今回の改造項目は原動機、動力伝達装置、走行装置
操縦装置、燃料装置の５項目ですが、アルファロメオの
時もかなりもめた操縦装置の項目で今回ももめています。
もめているというとこちらがごねているように感じますが
決してごねているわけではありません。
ステアリングリレーロッドの加工方法に問題がないかという
ことで協議しているようです。
場所が場所だけに慎重になるのは解りますが、法律はひとつなので
見解を統一してほしいですね。
今日のやり取りでおそらくOKがでるのではないかと期待していますが
すでに金曜日なので結果は来週にならないと解りません。
オーナーさん週末、車使えなくてすみません。
先回の続きで噴射ポンプのオーバーホールも終わったので
取り付けです。

とりあえずエンジンに 仮固定です。

タイミングベルトとテンショナーも交換します。

ダイヤルゲージを使用して噴射時期の点検をします。
外した時と同じ位置に取り付けると偶然噴射時期が
合うときもありますが今回はそういうわけにはいかず
調整しました。

燃料のパイプを取り付けたら、あとはもとに戻していって
完成です。

明日はこのランクルにロールバーを取り付けます。
ただショート車用なので加工が必要です。
すんなり終わるといいんですが。
寒いですががんばります。
それではまた。